Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Роль амортизатора заключается в подавлении колебаний пружин подвески, которые возникают при движении по неровностям дороги. Он обеспечивает стабильность и устойчивость автомобиля, улучшает сцепление с дорогой, а также уменьшает раскачивание кузова при поворотах.
Амортизаторы передние левые и правые различаются только своим расположением на автомобиле. Амортизатор передний левый устанавливается на левую сторону автомобиля, а передний правый – на правую сторону. Они имеют одинаковую конструкцию и выполняют одинаковые функции.
Амортизаторы передние левые/правые состоят из газожидкостного цилиндра, внутри которого находится поршень, пружина и клапанная система. Поршень обеспечивает движение амортизатора, сжимая и расширяя пружину, а также контролируя протекание газа и жидкости через клапаны.
Важно поддерживать амортизаторы передние левые/правые в хорошем состоянии, регулярно проверять их на износ и заменять при необходимости. Плохо работающие амортизаторы могут привести к неудобствам при движении, ухудшению управляемости автомобиля, увеличению тормозного пути и износу других элементов подвески.